Comemorarea victimelor accidentelor de circulatie

La initiativa RoadPeace (organizatie caritabilă din Marea Britanie, ce acorda asistenta victimelor accidentelor rutiere), prin Rezolutia privind ameliorarea sigurantei rutiere, adoptată la 26 octombrie 2005, Organizatia Natiunilor Unite a stabilit ca a treia duminica din luna noiembrie sa fie desemnata Ziua mondiala de comemorare a victimelor accidentelor de circulatie, pentru a semnala faptul ca acest fenomen a devenit ingrijorator. A treia duminica din noiembrie este 20 noiembrie in acest an.

Degeaba, insa, exista legislatie, degeaba exista o zi de comemorare a victimelor accidentelor de circulatie daca nu se vor deranja toti sa respecte legislatia, sa fie atenti cand conduc sau cand traverseaza (dupa caz). Am vazut adulti, de mână ţinând copii, alergand pe trecere cand culoarea semaforului era rosu – pe motiv ca masina e departe; am vazut adulti, de mână ţinând copii, traversand prin locuri chiar periculoase… In Franta exista o dispozitie – in codul rutier (nu cred ca au abrogat-o) – prin care se permite traversarea pietonilor cam pe oriunde, daca nu exista un loc amenajat la 50 de metri intr-o directie sau alta. In acest mod ii obliga si pe soferi sa circule cu mai multa atentie. In Ro, traversarea este permisa la coltul strazii (cand nu exista o trecere de pietoni in apropiere), in conditii de siguranta, autovehiculele avand prioritate.

Ca exemple: cand traversezi strada citind mesajele de pe telefon – chiar si prin locurile marcate special – poti deveni victima unui accident rutier. Cand conduci si vorbesti la telefonul mobil (cu sau fara handsfree) risti sa produci victime intr-un accident rutier, daca nu devii chiar tu una. Si nu mai conteaza “a cui e vina” cand ajungi imobilizat in pat sau intr-o lada, sub pamant.

Prin instituirea zile mondiale de comemorare a victimelor accidentelor rutiere se urmareste atragerea atentiei asupra faptului ca imprudenta in trafic poate pune in pericol viata, sanatatea si banii. Cu aceasta ocazie, guvernele, organizatiile nonguvernamentale si alte institutii ale statului din tările lumii sunt chemate sa promoveze atentia in trafic prin activitati care au drept scop sensibilizarea tuturor participantilor la trafic cu privire la respectarea normelor rutiere in circulatia pe drumurile publice, constientizarea impactului social si al costurilor pe care le presupun accidentele rutiere, a riscurilor la care sunt expusi conducatorii tineri si promovarea actiunilor legate de factori cheie, inclusiv conducerea sub influenta alcoolului, depasirea vitezei legale impuse pe un anumit sector de drum public, depasirea neregulamentara sau neacordarea prioritatii de trecere vehiculelor sau pietonilor care au acest drept, nerespectarea obligatiei de a purta centura de siguranta sau casca de protectie, precum si chestiuni legate de infrastructura rutiera.

Din anul 2000, si până azi, in judetul Brasov au murit 1308 de persoane in accidente rutiere.

Potrivit Asociatiei Victimelor Accidentelor de Circulatie, in RO mor zilnic pe sosele tarii 5-6 persoane, 80 % dintre accidente inmediul urban, si 60 % sunt din cauza traversarilor nergulamentare (scrie pe siteul asociatiei: avacromania.ro).

Potrivit OMS, 3.400 de oameni mor in fiecare zi pe drumurile din intreaga lume si zeci de mii de persoane sunt afectate pentru tot restul vietii. La nivel mondial, in fiecare an, 1,2 milioane de persoane isi pierd viata in trafic, lasand in urma familii si comunitati distruse, majoritatea fiind tineri.

Scopul acestor evenimente desfasurate de Ziua mondiala a Victimelor Accidentelor de Circulatie este de a comemora pe toti cei ce au trecut in nefiinta din cauza accidentelor rutiere si a transmite condoleante familiilor. In acelasi timp, evenimentul e directionat spre atentionarea societatii privind consecintele tragice ale accidentelor rutiere.

In 20 noiembrie, in Brasov, la Centrul Cultural Reduta (str. Apollonia Hirscher nr. 8), de la ora 18:30, va avea loc un eveniment pe temă, participant fiind si politistul Marian Godina, autorul cartilor “Flash-uri din sens opus” si “In misiune cu Marian. Eu nu sunt mic, am ghiozdanul mare” (pentru copii).

₪ ₪ ₪ ₪ ₪ ₪ ₪

Accidentul de circulaţie este evenimentul care întruneşte cumulativ următoarele condiţii:

a) s-a produs pe un drum deschis circulaţiei publice ori şi-a avut originea într-un asemenea loc;

b) a avut ca urmare decesul, rănirea uneia sau a mai multor persoane ori avarierea a cel puţin unui vehicul sau alte pagube materiale;

c) în eveniment a fost implicat cel puţin un vehicul în mişcare.

(art. 75, OUG nr. 195/2002)

₪ ₪ ₪ ₪ ₪ ₪ ₪

Asociatia Victimelor Accidentelor de Circulatie (AVAC) este o asociatie non-guvernamentala si non-profit fiind mereu alaturi de autoritatile centrale si locale cu responsabilitati in prevenirea si combaterea accidentelor de circulatie, dar se afla permanent si langa victime si familiile lor pentru a le sprijini si acorda asistenta profesionala, juridica, psihologica, sociala, spre a atenua urmarile grave ale evenimentelor rutiere.

Conditiile in care o persoana poate apela la serviciile AVAC: este victima unui accident de circulatie; are cel putin 10 zile de spitalizare; accidentul s-a produs din vina exclusiva a autorului accidentului (sau e culpa comuna); are documentele medicale din care rezulta vatamarea corporala sau decesul victimei; este urmas al persoanei decedata\e in accidentul de circulatie; accepta sa devina membru AVAC. Devine membru AVAC acela care, dupa ce ia la cunostinta despre cuprinsul statului si regulamentului asociatiei, semneaza o adeziune. (http://avacromania.ro/)

₪ ₪ ₪ ₪ ₪ ₪ ₪

Fondul de Protectie a Victimelor Strazii (FPVS) este o asociaţie profesională non profit constituită din companiile de asigurări care au dreptul să practice asigurarea R.C.A. pe teritoriul României; este un organism de plata a despagubirilor in anumite conditii:

- garantează, în condiţiile legii, despăgubirea persoanelor care au suferit prejudicii în urma unor accidente produse de autovehicule neasigurate sau neidentificate;

- despăgubeşte persoanele prejudiciate dacă acestea nu sunt despăgubite de cei care le-au prejudiciat;

- dacă accidentul cauzator de prejudicii a fost provocat de un vehicul neasigurat RCA, FPVS garantează şi plăteste despăgubiri atât pentru daune materiale cât şi pentru vătămări de persoane şi decese;

- dacă accidentul a fost provocat de un vehicul neidentificat, FPVS garantează şi plăteste despăgubiri numai pentru vătămări de persoane şi decese. Pentru daunele materiale se garantează şi se plătesc despăgubiri numai dacă în accident, cel puţin o persoană a suferit vătămări care să necesite pentru vindecare mai mult de 60 de zile de îngrijiri medicale. Franşiza ce rămâne în sarcina persoanei păgubite pentru daune materiale în aceste cazuri este de 500 euro/echivalent lei; prin accident provocat de un vehicul neidentificat, se înţelege acel accident în care vehiculul agresor a intrat în coliziune directă cu persoana accidentată sau cu bunul pe care l-a avariat, după care a părăsit locul accidentului;

- persoanele care pot beneficia de despăgubiri sunt cele prevăzute de legislaţia în vigoare la data producerii accidentului. (http://www.fpvs.ro/)